El estado de Michoacán anunció la implementación del Morebús, un sistema de transporte masivo tipo BRT (Bus Rapid Transit) que busca transformar la movilidad en la ciudad de Morelia. El proyecto contará con una inversión conjunta de 2.9 mil millones de pesos, financiada por los gobiernos estatal y federal a través de Banobras, y forma parte del Plan Michoacán para la Paz y la Justicia.
El sistema, cuyo nombre rinde homenaje a José María Morelos y Pavón, tiene como objetivo mejorar el transporte público y reducir los tiempos de traslado para miles de ciudadanos. En su primera etapa, el Morebús trasladará hasta 80 mil pasajeros diarios, permitiendo disminuir hasta 40 por ciento los tiempos de viaje para los usuarios.
El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla explicó que este proyecto representa un paso importante para modernizar la movilidad en la capital michoacana, luego de más de 50 años de rezago en el sistema de transporte público. La licitación del proyecto fue publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF), lo que le da carácter nacional y abre el proceso a diversas empresas interesadas.
La tarifa general será de 11 pesos y el sistema operará con cobro electrónico sin manejo de efectivo, mientras que el inicio de operaciones de la primera etapa está previsto para diciembre de este año.
De acuerdo con la secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad de Michoacán, Gladyz Butanda Macías, el primer tramo conectará Villas del Pedregal con las inmediaciones del monumento a Lázaro Cárdenas, uno de los corredores con mayor flujo de pasajeros en el poniente de Morelia.
El sistema contará con 55 estaciones, 74 unidades inclusivas y un recorrido de 38.83 kilómetros en su primera fase. Además, se estima que el proyecto permitirá reducir hasta 44 por ciento las emisiones contaminantes, contribuyendo a mejorar la calidad del aire en la ciudad.
En una segunda etapa, el corredor se extenderá desde el monumento a Lázaro Cárdenas, atravesando avenidas importantes como Madero y Acueducto, hasta llegar a Ciudad Salud. Este plan también contempla la creación de ciclovías, 28 cruces seguros y prioridad para peatones y ciclistas, además de gratuidad para personas con discapacidad.
El proyecto forma parte de una estrategia integral para reorganizar el transporte público en Morelia, que incluye también la incorporación de un teleférico urbano y la renovación de unidades de transporte, dentro de una inversión global superior a 7 mil millones de pesos en infraestructura de movilidad.
Las autoridades estatales destacaron que el esquema financiero del Morebús fue diseñado para evitar endeudamientos que comprometan a futuros gobiernos, ya que el proyecto se desarrolla sin recurrir a deuda transexenal, gracias a reformas impulsadas por la actual administración.